tag:blogger.com,1999:blog-12500959.post5429562527615637073..comments2010-12-20T10:39:46.461+01:00Mayhemhttp://www.blogger.com/profile/06608469173656872266noreply@blogger.comBlogger2125tag:blogger.com,1999:blog-12500959.post-70208694087289753122010-12-20T10:39:46.461+01:002010-12-20T10:39:46.461+01:00Hja, ampak jaz res vozim med 100 in 110 km/h po avtocesti, ko prehitevam, pritisnem malce bolj, sploh, če za mano nori bedak, ki meni, da je omejitev hitrosti kršitev temeljnih človekovih pravic. &quot;Počasi&quot; pa vozim zato, ker je ekonomično - s stališča potrošnje bencina. In ni nevrotično. ;)PFhttp://www.blogger.com/profile/01107912657410105882noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-12500959.post-88811107562113633002010-11-26T09:52:51.364+01:002010-11-26T09:52:51.364+01:00Moja delitev:<br />- tisti, ki vozijo z možgani<br />- ljudje na avtopilotu<br /><br />Prvi se prilagodijo razmeram v prometu in na cesti, drugi pa vozijo po inerciji in ne opazijo ničesar okrog sebe. Zapeljejo se na kolesnice s svojo standardno hitrostjo, ki je ne menjajo niti v naselju, in ne jebejo žive sile. Če naletijo na počasnejšega, mu rinejo v prtljažnik - s svojo standardno in __nespremenljivo__ hitrostjo. To spremenijo samo, ko MOOORAJO zamenjati pas, ker zavijajo na obvoznico. Tam je kot zavijanja tako oster, da morajo dramatično žlajfat, sicer pa itak, če menjaš pas, moraš znižat brzino na 60, ker pri 90 se pasu menjat ne da. V bistvu pri menjavi pasu (torej spremembi) izgubi toliko psihične substance, da moramo po logiki verižne reakcije vedeti to tudi tisti, ki smo šele na cestninski postaji Brezovica.Tjasanoreply@blogger.com